MRB HPC088 Automatiskt passagerarräkningssystem för buss
Många av vårasystem för passagerarräkning är patenterade produkter.För att undvika plagiat lade vi inte upp för mycket innehåll på hemsidan.Du kan kontakta vår säljare för att skicka mer detaljerad information om vårsystem för passagerarräkning.
HPC088system för passagerarräkning är en högprecisionsprodukt för passagerarräkning (98%+) för automatisk räkning av busspassagerare baserad på binokulär stereovisionsteknik och intelligent videoanalysteknik.Kikarkameran tillsystem för passagerarräkningdesignad med människoliknande ingenjörsdesign samlar in passagerarrörelseinformation i realtid i dörrområdet och beräknar snabbt målpassagerarens 3D-data genom bildprocessorn, inklusive målpassagerarens höjd\axelbredd, etc., som inte överensstämmer med till mänskliga egenskaper Automatisk filtrering av målelement (såsom vagnar, tillhörigheter etc.) kan uppnå samma högprecisionsdetektering oavsett om det är i solen eller i en svag miljö.
HPC088system för passagerarräkninghar RS232, RS485, två typer av datagränssnitt, det är mycket bekvämt att samverka med tredjepartssystem för att realisera datainteraktion.
Kikarkameran tillsystem för passagerarräkning antar teknisk design för mänskliga ögat, inbyggda två CCD-kameror för att samla in 3D-bilder av målet och samla in realtidsvideoströmmar med en hastighet av 25 bilder per sekund.Desystem för passagerarräkninghar anti-shake funktion och är mycket lämplig att använda i bussmiljö.Det kan automatiskt lysa efter miljön. Intensiteten hos infrarött tilläggsljus kan användas normalt under dagen eller natten.
Bildprocessorn för system för passagerarräkning har en inbyggd högpresterande grafikdedikerad DSP-processor, som behandlar videoströmningsinformationen från de två kikarekamerorna i realtid enligt den förinställda grafikalgoritmen, beräknar realtidsantalet passagerare på och utanför de två dörrarna på buss, och kommunicerar med tredje part genom RS232- och RS485-gränssnitt. Systemet genomför datautbyte.
Bildprocessorn kan vara inbyggd GGM-modul (tillval), som kan realisera GPS-positionering av bussar och 3G\4G-nätverksdataöverföring, så attsystem för passagerarräkning kan bilda en komplett datainsamling, dataöverföring, fordonspositioneringsfunktion och snabb implementering av applikationer.
Desystem för passagerarräkning processorn är installerad på den dolda platsen för bussens tak.Om GGM-modulen används måste GPS\GPRS-antennen placeras i en position där signalen tas emot väl.
Vi har många typer av IR system för passagerarräkning, 2D, 3D, AIsystem för passagerarräkning, det finns alltid en som passar dig, vänligen kontakta oss, vi kommer att rekommendera den mest lämpligasystem för passagerarräkningför dig inom 24 timmar.
HPC168 automatiserade passagerarräkningssystem för buss kan ge vetenskapligt och effektivt datastöd för ruttplanering, driftschemaläggning, biljetthantering etc. av bussledningssystemet.Passagerarräkningssystemet har förbättrat de ekonomiska fördelarna för bussoperatörer, förbättrat kvaliteten på kollektivtrafiken och ökat passagerarnas tillfredsställelse.
HPC168 automatiserade passagerarräkningssystem för buss antar den mest avancerade tekniken och djupinlärningsalgoritmen, som exakt kan räkna och analysera den aktuella passagerarflödessituationen.Passagerarräkningssystemet har stark anpassningsförmåga och noggrannheten påverkas inte av miljön och passagerarflödestätheten.I en komplex passagerarflödesmiljö är den statistiska noggrannheten fortfarande så hög som 95 %.
Samtidigt som det tillhandahåller intuitiva och korrekta passagerarflödesdata i realtid för bussdriftshantering, har passagerarräkningssystemet avsevärt förbättrat chefernas arbetseffektivitet och effektivitet.
Datagränssnitten som tillhandahålls av HPC168 automatiserade passagerarräkningssystem för buss är följande:
1. Videoutgångsgränssnitt
Passagerarräknaren kan kopplas till fordonsdisplayen för att visuellt visa resultatet av passagerarräkningen.Passagerarräknaren kan också kopplas till fordonsvideobandspelaren för att spara den dynamiska videon av passagerare som går på och av bussen i realtid.
2. RJ45 nätverksgränssnitt
Anslut till passagerarräknaren via RJ45-gränssnittet, du kan använda klientverktygsprogrammet för att se och ställa in arbetsstatus och driftsparametrar etc. Genom RJ45-nätverksgränssnittet kan passagerarräknaren även ladda upp passagerarflödesdata till den utsedda servern i realtid.
3. RS485-gränssnitt eller RS232-gränssnitt
Passagerarräknaren tillhandahåller enkanals RS485 eller RS232, som kan användas av tredjepartsenheter för datasamtal, anpassad överföringshastighet och kommunikations-ID-kod.
4. Dörrbrytarsignal
Passagerarräknaren kan ta emot dörromkopplarsignaler i spänningsområdet 8-36V.Passagerarräknaren slutar räkna efter att dörren stängs och börjar räkna automatiskt när dörren öppnas.
1. Genom statistiken över antalet passagerare under specifika tidsperioder kan frekvensen av fordonsdistribution i varje tidsperiod rimligtvis ordnas för att undvika tomkörning eller överlastning av fordon.
2. Genom att räkna antalet personer som kliver av och på vid varje station kan antalet och tiden för busshållplatser på olika stationer rimligen planeras.
3. Genom analys av passagerarflödesdata i olika regioner, rimligen ordna busslinjer och tillhandahålla datastöd för ruttplanering.
4. Korrekta passagerarflödesdata kan hjälpa chefer att förstå biljettsituationen och undvika personalöverträdelser.
Klicka på bilden nedan för mer produktinformation om HPC168 automatiskt passagerarräkningssystem för buss.
