HPCM002 Automatisk busspassagerarräkningskamera med GPS-programvara
Styrenhet (inklusive GPRS, GSM, processor, kablar och andra tillbehör)
Styrenheten används tillsammans med 3D-kameror för att kombinera passagerarflödesinformation med stationer. Styrenheten kan utföra GPS/Beidou dubbel satellitsignalpositionering och ladda upp realtidsstatistik över antalet passagerare som stiger på och av vid varje station till molnplattformen via 4G-nätverket. Regulatorn kan också automatiskt generera passagerarflödesrapporter och realtidsinformation om antalet passagerare på den aktuella linjen.
Vid svaga GPS-signaler kan styrenheten utföra tröghetssimulering och generera stationsposter baserat på stationens tidsintervall och stationssekvens.
Styrenheten har ett inbyggt cacheutrymme med stor kapacitet, som kontinuerligt kan upprätthålla 3 000 cacheposter när nätverket är frånkopplat.
Beskrivning för Controller
| Namn | Beskrivning | |
| 1 | SD | SD-kortplats |
| 2 | USB | USB 2.0-gränssnitt |
| 3 | Låsa | Modul Hytt-dörrlås |
| 4 | Hytt-dörr | Stäng och öppna kabindörren uppåt eller nedåt |
| 5 | IR | Fjärrkontroll som tar emot induktionsljus |
| 6 | PWR | Indikatorlampan för strömingångsstatus lyser alltid och blinkar: Videoförlust |
| 7 | GPS | GPS-indikatorlampa: lyser konstant indikerar GPS-positionering, blinkande indikerar misslyckad positionering |
| 8 | REC | Videoljus: Blinkar under inspelning, Spelar inte in: alltid PÅ och blinkar inte. |
| 9 | NETTO | Nätverkslampa: Systemet registreras och servern förblir på, annars blinkar den |
Storlek för Controller
Installation för styrenhet och 3D-kameror för passagerarräkning
Två 3D-kameror för passagerarräkning installerade på en buss:
3D-kamera för passagerarräkning
Med hjälp av binokulär djupseendeteknologi (utrustad med två oberoende kameror) kan 3D-passagerarräkningskameran tillhandahålla en lösning för att räkna busspassagerare med hög precision.
Med hjälp av ergonomiska algoritmer kan 3D-passagerarräkningskameran ta bilder i realtid och exakt identifiera passagerarmål. 3D-passagerarräkningskamera kan också kontinuerligt spåra passagerarnas rörelsebana, för att uppnå exakt räkning av antalet passagerare som går på och av bussen.
Fördelar för 3D-passagerarräkningskamera
* Enkel installation, felsökningsläge med en knapp.
* Stöder installation i alla vinklar på 180°.
* Inbyggd anti-shake-algoritm, stark miljöanpassning.
* Algoritmkorrigeringsfunktion, adaptiv linsvinkel och brännviddsinformation, som tillåter en viss lutning från horisontell riktning.
* Kan installeras efter antal dörrar, med stark portabilitet och skalbarhet.
* Dörrbrytarstatusen används som triggerräkningsvillkor, och räkningen startar och realtidsdata samlas in när dörren öppnas; räkningen stannar när dörren stängs.
* Inte påverkat av mänskliga skuggor, skuggor, årstider, väder och yttre ljus, infrarött fyllningsljus startas automatiskt på natten, och igenkänningsnoggrannheten är densamma.
* Räknenoggrannheten påverkas inte av passagerarens kroppsform, hårfärg, mössa, halsduk, klädfärg etc.
* Räknenoggrannheten påverkas inte av passagerare som passerar sida vid sida, korsar, passagerare som blockerar passagen, etc.
* Målhöjden kan begränsas till filterfel i passagerarnas handbagage.
* Utrustad med analog videosignalutgång kan fjärrövervakning i realtid uppnås via den inbyggda MDVR.
Tekniska parametrar för 3D-passagerarräkningskamera
| Parameter | Beskrivning | |
| Driva | DC9–36V | Tillåt spänningsfluktuationer på 15 % |
| Konsumtion | 3,6W | Genomsnittlig strömförbrukning |
| System | Operationsspråk | kinesiska/engelska/spanska |
| Driftgränssnitt | C/S-driftskonfigurationsmetod | |
| Noggrannhetsgrad | 98 % | |
| Externt gränssnitt | RS485-gränssnitt | Anpassa överföringshastighet och ID, stödja nätverk med flera enheter |
| RS232-gränssnitt | Anpassa överföringshastigheten | |
| RJ45 | Utrustningsfelsökning, HTTP-protokollöverföring | |
| Videoutgång | PAL och NTSC standarder | |
| Arbetstemperatur | -35℃～70℃ | I en välventilerad miljö |
| Förvaringstemperatur | -40~85℃ | I en välventilerad miljö |
| Genomsnitt Inget fel | MTBF | Mer än 5000 timmar |
| Kamerainstallationshöjd | 1,9~2,4m (Standardkabellängd: framdörrskabel: 1 meter, bakdörrskabel 3 meter, eller anpassad efter kundens krav) | |
| Miljöbelysning
| 0,001lux (mörk miljö)~100klux (direkt utomhus solljus), inget behov av extra belysning, och noggrannheten påverkas inte av miljöbelysning. | |
| Seismisk klass | Möt den nationella standarden QC/T 413 "Basic Technical Conditions for Automotive Electrical Equipment" | |
| Elektromagnetisk kompatibilitet | Möt den nationella standarden QC/T 413 "Basic Technical Conditions for Automotive Electrical Equipment" | |
| Strålskydd | Möt EN 62471: 2008《Fotobiologisk säkerhet för lampor och lampsystem》 | |
| Skyddsnivå | Uppfyller IP43 (helt dammsäker, anti-vattenspray-intrång) | |
| Avled värme | Passiv strukturell värmeavledning | |
| Bildsensor | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Videoutgång | Kompositvideoutgång, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Signal till brusförhållande | ~48db | |
| Slutare | 1/50-1/80000 (sekund), 1/60-1/80 000 (sekund) | |
| Vitbalans | Automatisk vitbalans | |
| Få | automatisk förstärkningskontroll | |
| Horisontell klarhet | 700 TV-linjer | |
| Vikt | ≤0,6 kg | |
| Vattentät klass | Inomhustyp: IP43, Utomhustyp: IP65 | |
| Storlek | 178mm*65mm*58mm | |
HPCPS Passenger Flow Statistical & Management Platform Software
Mjukvaran antar BS-arkitektur, kan distribueras privat och har hanteringsfunktioner för operativa företag, fordon, rutter och konton. Och programvaran stöder fleranvändardrift.
De tillgängliga programvaruspråken är kinesiska, engelska och spanska.
Engelsk version för programvara för passagerarräknare
En español version av programvaran för Contador de Pasajeros de Autobuses
Programvaruplattform för passagerarräkningssystem
Situationen för passagerarflöde och busshållplats
Programvaran kan se upp och ner riktningarna för fordon från ett specificerat företag, specificerad rutt och angiven tid. Mjukvaran kan visa passagerarflödet för att stiga på och av bussen vid varje station i olika färggrafik och visa detaljerad information för varje station.
Statistik över antalet passagerare som går på och av bussen vid olika dörrar
Situation för passagerarflöde vid olika tidsperioder
Mjukvaran kan sammanfatta och beräkna passagerarflödesfördelningen för alla fordon på alla stationer längs hela linjen, vilket ger datastöd för att optimera stationer och driftscheman.
Vi kan även skräddarsy programvaran för dig utifrån dina krav.
Produktförpackning och tillbehör för HPCM002 Passagerarräkningssystem
